体察民情,了解市情(2)

2017-5-31 16:22:00     明锐 逸峰     来源:易文网
    上海闻名于世的,是工业重镇,繁华商都,交通枢纽,金融中心,信息巨汇。而刚刚挑起这个大城市重担的江泽民同,是毕业于大学电机系的级工程师,有当厂长、研究所所长、工业部门的局长、部长的经历,却从来没有跟农业打过交道。但是这个世界大都市的生存和发展,需要“菜篮子”和“米袋子”维系。仅就“菜篮子”而言,上海1250万市民,加上近200万流动人口,平均每天的需求量为:蔬菜,3120吨;肉,685吨;蛋,37.6万公斤;鱼,150吨;奶,548吨;禽,17.3万只……一个个沉甸甸的数字!

    上海履新,江泽民同志就深深感到了农业对于上海的分量。

    到第一线了解实情是江泽民同志的作风,他要求市政府班子成员每周至少下基层一次。

    那年的8月31日至9月1日,上海连续降雨,其中五个多小时连降暴雨,浦江倒灌,市区11.3万户居民家中进水。江泽民同志决定到受灾严重的杨浦区去看一看。他穿上齐膝高统靴,到积水最深的控江新村访问。只见住平房的,住楼的,深一尺,桌椅板凳,坛坛罐罐,全都泡在水里。郊区的情况,就更不用说了。这段时间,只要一下雨他就睡不着,披起衣服,走到窗前自言自语道:“上海怎么啦?怎么老下雨?”当时国外有家报纸,在道上海的台风暴雨时,把江泽民同志称为“水市长”(Water-mayor)。

    那时,上海交通拥挤,上下班高峰时,真是挤得水泄不通,乘客只能胸贴背、背贴胸,有的半只脚伸座位底下,连车门都很关上,乘客非常不满。

    上海的交通状况究竟如何?俗话说,眼见为实。江泽民同志让办公厅安排去实地考察。

    1985年10月1日上午,他与黄菊等市领导同志一起到上海公交公司常德路停车场看望节日坚持值班的公交职工,听取关于公共运输情汇报,又前往57路终点站和浦东大道拓宽工程察看。

    同年11月28日,江泽民同志花了整整一天时间视察市内道路和公共交通运行情况。那天,江泽民同志不让市民认出他是市长,以便更多地了解实情,他戴上鸭舌帽、墨镜、口罩,披上一件浅灰色的风衣,进行了一次“微服私访”。

    上午,在市政府副秘书长夏克强和公安交通处同志陪同下,江泽民同志看了北京路西藏路至北京路石门路、延安路茂名路至延安路华山路两条机动车专用道,察看交通堵塞比较严重的天钥桥路、漕溪路、中山北路兰皋路路段以及管理较好的共和新路天目路旱桥。

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